Jak konserwować i czyścić przyłbicę?

Dlaczego warto o to zadbać?
Bo przyłbica to nie „dodatek”. To Twoja osłona oczu, płuc, twarzy i… zleceń.
Brudna lub uszkodzona przyłbica:
-
pogarsza widoczność,
-
skraca czas reakcji filtra,
-
zwiększa ryzyko wypadku,
-
obniża jakość pracy,
-
i kosztuje Cię pieniądze – w postaci błędów, reklamacji lub wymiany części.
Jak często czyścić przyłbicę?
Element | Częstotliwość |
---|---|
Szybka zewnętrzna | Codziennie lub po każdym dniu pracy |
Szybka wewnętrzna | Co 2–3 dni (lub częściej w TIG/MIG) |
Czujniki światła | 1x w tygodniu |
Obudowa | 1x w tygodniu lub gdy jest wyraźnie zabrudzona |
Opaska nagłowna | 1x w miesiącu lub po intensywnym użyciu |
Filtry nawiewu | Zgodnie z instrukcją (co 1–3 miesiące) |
Krok po kroku: czyszczenie i konserwacja
1. Odłącz filtr automatyczny i wyjmij szybki
-
Przed czyszczeniem zdejmij baterie lub odłącz zasilanie filtra.
-
Zdejmij zewnętrzną i wewnętrzną szybkę (jeśli są wymienne).
-
Nie naciskaj bezpośrednio na czujniki – są delikatne.
2. Szybka zewnętrzna – przecieraj z głową
-
Użyj miękkiej ściereczki z mikrofibry lub jednorazowych chusteczek bezpyłowych.
-
Płyn? Najlepiej dedykowany antystatyczny do przyłbic lub woda z 1 kroplą płynu do naczyń.
-
Nie używaj acetonu, benzyny, alkoholu technicznego – mogą zniszczyć powłokę.
3. Szybka wewnętrzna i czujniki – ekstremalna ostrożność
-
Delikatnie przetrzyj bezdotykowo (nie naciskaj na środek czujnika).
-
Użyj sprężonego powietrza lub patyczka z watą.
-
Nie ścieraj na sucho – może zostawić mikrorysy, które później rozpraszają światło.
4. Obudowa i zawieszenie głowy
-
Obudowę przetrzyj wilgotną szmatką z neutralnym środkiem czyszczącym.
-
Opaskę nagłowną (jeśli materiałowa) wypierz ręcznie w letniej wodzie z mydłem.
-
Sprawdź, czy paski i zatrzaski są nadal sprężyste i czyste.
5. Układ nawiewu (jeśli masz PAPR)
-
Wymieniaj filtry zgodnie z instrukcją (co 1–3 miesiące, częściej w ciężkich warunkach).
-
Obudowę turbiny przetrzyj zewnętrznie, nie otwieraj, jeśli nie jesteś uprawniony.
-
Sprawdź szczelność przewodu powietrza – jeśli twardnieje lub pęka, wymień.
Czego unikać?
❌ Nie zostawiaj przyłbicy na spawanym metalu – ciepło deformuje szybkę.
❌ Nie myj pod bieżącą wodą – możesz uszkodzić elektronikę.
❌ Nie kładź filtrów i szybek bez osłony – łatwo się rysują i tracą przejrzystość.
❌ Nie czyść „na sucho” – zbierasz więcej pyłu niż usuwasz.
❌ Nie zostawiaj przyłbicy w miejscu nasłonecznionym – UV rozkłada plastiki i uszczelki.
Kiedy wymienić elementy?
Część | Objaw zużycia | Co robić? |
---|---|---|
Szybka ochronna | zarysowana, mleczna, pęknięta | Wymień natychmiast |
Filtr ADF | wolna reakcja, migotanie, ciemne plamy | Sprawdź baterię lub wymień filtr |
Czujniki | nie reagują poprawnie | Wyczyszcz, jeśli nie pomoże – serwis |
Opaska nagłowna | rozciągnięta, luźna | Wymień – poprawia komfort i dopasowanie |
Bonus: 3 minuty dziennie = lata bez problemów
Codzienna rutyna:
-
przetrzyj szybkę,
-
sprawdź czystość czujników,
-
wyczyść opaskę,
-
przechowuj w torbie lub szafce (nie na stole roboczym).
To banalne, ale 99% ludzi tego nie robi. A potem… „dlaczego filtr nie działa?”
Podsumowanie
Dobra przyłbica to sprzęt na lata – ale tylko wtedy, gdy o nią dbasz.
Regularna konserwacja to:
-
lepsza widoczność,
-
większe bezpieczeństwo,
-
mniej awarii,
-
i oszczędność na częściach.
Jeśli jesteś zawodowcem – traktuj sprzęt jak narzędzie, a nie jednorazówkę.